LogoLogoLogoLogo
  • صفحه اصلی
  • آهن و فولاد
  • سنگ آهن و معادن
  • فلزات پایه
  • نظرها و دیدگاه ها
  • LME
  • اشتراک ماهنامه
  • تماس با ما
  • استخدام

اولین و پرمخاطب ترین نشریه تخصصی صنایع فلزی و معدنی
(از سال 1384 )
اخبار و تحلیل های صنایع آهن و فولاد، آلومینیوم، مس، سرب و روی، معادن و...

دکتر صادقى مجد: اراده ملى براى حل مشکلات ریلى کشور وجود ندارد
خرداد ۲, ۱۴۰۲
سرمایه گذاری عظیم ذوب آهن اصفهان برای تولید ریل ملی
خرداد ۲, ۱۴۰۲
نمایش همه

در هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه‌آهن عنوان شد: کیفیت ریل تولیدی در ذوب آهن اصفهان، بسیار فراتر از نمونه خارجی است

خرداد ۲, ۱۴۰۲
موضوعات
  • آهن و فولاد
  • اخبار
  • سنگ آهن و معادن
برچسب ها
  • ذوب آهن
  • ذوب آهن اصفهان
  • صنایع فلزی و معدنی
  • صنعت فولاد
  • صنعت و معدن
  • گروه رسانه‌ای پردازش
  • ماهنامه پردازش
  • ماهنامه تخصصی پردازش
  • مهندسی راه‌آهن

گروه رسانه‌ای پردازش – هشتمین کنفرانس بین‌المللی پیشرفت‌های اخیر در مهندسی راه‌آهن، از امروز(سه شنبه دوم خردادماه) با حضور جمعی از صاحب‌نظران عرصه ریلی کشور،مدیران و دانشگاهیان در محل دانشگاه علم و صنعت تهران آغاز شد و ذوب آهن اصفهان نیز به عنوان تنها تولید کننده ریل در خاورمیانه با حضور جمعی از مدیران و متخصصان در این رویداد بزرگ حضور یافت و دستاوردهای خود را در بخش تولید انواع ریل ارائه نمود.

ذوب آهن اصفهان نیاز ریلی کشور را تامین می کند

خیرا… خادمی معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در این کنفرانس با اشاره به وضعیت حمل و نقل ریلی کشور گفت: خوشبختانه در حال حاضر نیاز ریلی کشور در داخل تولید می‌شود.

وی با اشاره به جایگاه  ذوب آهن اصفهان در تولید ریل ملی در کشور اظهار داشت: این مجتمع عظیم صنعتی نیاز حیاتی ما به ریل را تامین کرد و اکنون سه سال است که ریل تولیدی ذوب آهن اصفهان در محورهای گوناگون ریلی کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: کیفیت ریل تولیدی در ذوب آهن اصفهان، بسیار فراتر از نمونه خارجی آن است و لذا وزارت راه و شهرسازی به این محصول استراتژیک ملی، اطمینان دارد و قراردادهای خود با این شرکت را قبل از تولید، منعقد نموده است.

علیرضا زاکانی شهردار تهران نیز به عنوان یکی دیگر از سخنرانان این کنفرانس به تشریح مشکلات این شهر در بخش‌های ترافیک، آلودگی هوا و مسکن پرداخت و گفت: توسعه حمل و نقل شهری و از جمله گسترش خطوط ریلی و مترو  با استفاده از ریل تولیدی کشور، نقش بسیار موثری در برطرف شدن این چالش‌ها دارد.

وی در ادامه به اهداف شهرداری تهران در بخش حمل ونقل تا افق ۱۴۲۰ پرداخت و افزود : در این مدت خطوط ۱۱ گانه مترو تکمیل و ضمن ایجاد سهولت در حمل و نقل عمومی تهران، خطوط ریلی نیز به شهرهای اطراف گسترش می یابد.

در ادامه این کنفرانس دکتر انبیا رئیس دانشگاه علم و صنعت نیز به جایگاه و اهمیت دانشکده راه آهن این دانشگاه اشاره کرد و تصریح نمود : این دانشکده تنها دانشکده راه آهن در ایران و حتی در خاورمیانه است بنابراین باید از امکانات گسترده آن برای پیشرفت حمل و نقل ریلی، استفاده بیشتری شود.

دکتر افندی زاده از معاونین وزارت راه و شهرسازی نیز در این کنفرانس به تشریح وضعیت فعلی حمل ونقل ریلی ایران و برنامه‌های در دست اقدام کشور برای توسعه خطوط ریلی داخلی و پیوستن به دالان های بین المللی و کشورهای همسایه پرداخت‌.

وی به استفاده از تکنولوژی‌های جدید اشاره کرد و خاطر نشان نمود : باید به زیرساخت‌های ریلی ایران توجه کنیم و سرعت قطارها افزایش یابد و همچنین تمامی بنادر نیز به ریل متصل شوند.

شایان ذکر است این کنفرانس تا چهارم خردادماه ادامه دارد.

اشتراک گذاری

مطالب مرتبط

اسفند ۶, ۱۴۰۴

بازتعریف همکاری‌های بین‌المللی از سوی “فولاژ” با دیپلماسی اقتصادی مقتدرانه


اطلاعات بیشتر
اسفند ۶, ۱۴۰۴

❗️از بازار فولاد و مواداولیه چه خبر؟


اطلاعات بیشتر
اسفند ۶, ۱۴۰۴

“تورج زارع” در بازدید از مجتمع پتاس خوروبیابانک تاکید کرد:


اطلاعات بیشتر
© تمامی حقوق این سایت برای ماهنامه تخصصی پردازش محفوظ است.      طراحی و پشتیبانی : اینستا ادز