گروه رسانه‌ای پردازش– دولت مغولستان در ۱۷ مارس اعلام کرد که قصد دارد تا پایان این ماه مناقصه‌هایی برای آغاز ساخت دومین خط راه‌آهن برگزار کند. این پروژه قرار است ظرفیت حمل‌ونقل زغال‌سنگ کک‌شو به چین را تقریباً دو برابر کند.

چین و مغولستان در ۱۴ فوریه توافق‌نامه‌ای را برای احداث یک راه‌آهن مرزی امضا کردند که بندر گاشوون سوخایت مغولستان را به بندر گانچیماودو چین متصل خواهد کرد. این خط ریلی به نام “راه‌آهن مرزی گاشوون سوخایت-گانچیماودو” شناخته می‌شود.

بندر گانچیماودو یکی از بنادر کلیدی در تجارت زغال‌سنگ بین چین و مغولستان است.

لووسان‌نامسراین اویون-اردنه، نخست‌وزیر مغولستان، در آغاز جلسه پارلمان این کشور در ۱۷ مارس گفت: اطمینان دارم که این توافق‌نامه در آغاز جلسه بهاری پارلمان به تصویب خواهد رسید، که این امر امکان آغاز به‌موقع کارهای ساختمانی را فراهم خواهد کرد.

وی افزود که پس از تصویب توافق‌نامه، قراردادهایی بین شرکت‌های مربوطه امضا شده و کارهای اجرایی مطابق با مفاد توافق آغاز خواهد شد. نخست‌وزیر انتظار دارد که اولین مناقصه‌ها تا پایان ماه مارس اعلام شوند.

داده‌های دولت مغولستان نشان می‌دهد که این خط راه‌آهن جدید ظرفیت صادرات زغال‌سنگ این کشور را تقریباً دو برابر کرده و از میانگین ۸۳ میلیون تن در سال به ۱۶۵ میلیون تن در سال افزایش خواهد داد.

این توسعه می‌تواند درآمد سالانه حاصل از فروش زغال‌سنگ را ۱/۵ میلیارد دلار افزایش دهد.

برآوردهای دولتی نشان می‌دهد که ساخت این راه‌آهن حدود ۲/۵ سال طول خواهد کشید و انتظار می‌رود که عملیات ساخت‌وساز از آوریل ۲۰۲۵ آغاز شود.

راه‌آهن گاشوون سوخایت-گانچیماودو مکمل خط ریلی تاوان‌تولگوی-گاشوون سوخایت خواهد بود که از سپتامبر ۲۰۲۲ فعالیت خود را آغاز کرده است.

بر اساس ارزیابی مؤسسه Platts، وابسته به شرکت S&P Global Commodity Insights، قیمت زغال‌سنگ کک‌شو ممتاز سخت با نوسانات کم در ۱۷ مارس ۳ دلار در هر تن کاهش یافت و به ۱۷۱ دلار در هر تن (FOB استرالیا) رسید.

همچنین، قیمت زغال‌سنگ کک‌شو ممتاز کم‌نوسان ۱ دلار در هر تن کاهش یافت و به ۱۷۵ دلار در هر تن (CFR چین) رسید.