گروه رسانه‌ای پردازش- گروه POSCO کره‌جنوبی اعلام کرد قصد دارد در کارخانه فولاد پیشنهادی شرکت هیوندای استیل با ظرفیت ۲/۷ میلیون تُن در سال در ایالت لوئیزیانای آمریکا سرمایه‌گذاری کند. این شرکت در تاریخ ۲۱ آوریل (۲ اردیبهشت) این خبر را منتشر کرد.

در همان تاریخ، POSCO تفاهم‌نامه‌ای با گروه هیوندای موتور برای «همکاری متقابل در بخش‌های فولاد و باتری ثانویه» امضا کرده است.

بر اساس برنامه‌ریزی، هیوندای موتور قرار است بین سال‌های ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۹ مبلغ ۲۱ میلیارد دلار در آمریکا سرمایه‌گذاری کند تا تولید خودرو در این کشور را گسترش دهد و هیوندای استیل نیز کارخانه فولادسازی با کوره قوس الکتریکی را حداکثر تا سال ۲۰۲۹ در لوئیزیانا راه‌اندازی کند.

POSCO در این‌باره گفته: «… به عنوان اولین میوه همکاری میان این دو شرکت، گروه POSCO در سرمایه‌گذاری فولاد که اخیراً توسط هیوندای اعلام شده مشارکت خواهد کرد»، اما ارزش دقیق سرمایه‌گذاری را افشا نکرده است.

POSCO همچنین افزود: «از این طریق، گروه POSCO می‌تواند پایگاهی برای ورود به بازار فولاد آمریکای شمالی به‌دست آورد؛ بازاری که طی ۱۰ سال گذشته به‌خاطر موانع تجاری حمایت‌گرایانه، دسترسی به آن دشوار بوده است.»

این سرمایه‌گذاری در حالی انجام می‌شود که از تاریخ ۱۲ مارس، آمریکا مالیات واردات ۲۵ درصدی بر تمام فولاد و آلومینیوم ورودی به این کشور اعمال کرده است.

POSCO گفت: «از طریق این سرمایه‌گذاری مشترک در کارخانه فولاد لوئیزیانا، ما قادر خواهیم بود مواد اولیه را به‌راحتی به آمریکا و مکزیک تأمین کنیم.»

در حوزه مواد باتری نیز، POSCO قصد دارد با هیوندای یک زنجیره تأمین پایدار ایجاد کند.

این شرکت همچنین اشاره کرد: «هدف این است که دو شرکت با ترکیب توانمندی‌های POSCO در حوزه مواد باتری، از جمله لیتیوم و مواد الکترود مثبت، و فناوری تحرک پاک هیوندای، نقاط همکاری پایداری در زمینه‌هایی مانند ساخت زنجیره تأمین و توسعه مواد نسل آینده بیابند.»

در حال حاضر، واحد مواد باتری گروه POSCO به نام POSCO Future M، دارای یک سرمایه‌گذاری مشترک به نام Ultium CAM با شرکت جنرال موتورز است.

POSCO در ادامه گفت: «گروه POSCO در حال ایجاد زنجیره ارزش مواد باتری ثانویه است که توانایی تولید و بازیافت مواد آند و کاتد را بر اساس منابع جهانی لیتیوم و معادن دارد، همچنین پرتفویی از مواد فولادی برای تحرک آینده شامل ‘فولاد گیگا’ برای ورق‌های فولادی خودرو که هم‌زمان دارای استحکام بالا و وزن کم هستند، بسته‌های باتری و مواد موتورهای محرک خودروهای الکتریکی دارد.»

تا سال ۲۰۳۰، پیش‌بینی می‌شود ظرفیت جهانی تولید لیتیوم POSCO به ۴۲۳ هزار تن در سال برسد؛ ظرفیت مواد فعال کاتد به یک میلیون تن در سال، و مواد فعال آند به ۳۷۰ هزار تن در سال خواهد رسید.

طبق ارزیابی Platts (وابسته به S&P Global Commodity Insights)، قیمت کربنات لیتیوم درجه باتری در تاریخ ۱۷ آوریل ۹۰۰۰ دلار در هر تن بوده که نسبت به روز قبل بدون تغییر مانده اما نسبت به هفته قبل ۲۰۰ دلار کاهش داشته است. همچنین قیمت هیدروکسید لیتیوم ۸۹۰۰ دلار در هر تن بوده که نسبت به روز قبل ۵۰ دلار افزایش داشته اما باز هم نسبت به هفته پیش ۲۰۰ دلار کاهش داشته است.