۲٫۳٫۲-کوره  EAF FAST-DRI^TM

 FAST-DRIیک EAF استکه مخصوص استفاده از آهن‌اسفنجی طراحی شدهو از مزیت کنترل فرآیند پیوسته برخوردار است. روشی که توسط شرکت زیمنس VAI توسعه یافته و در (شکل۲۱) نشان داده شده است.

(شکل ۲۲)نمودار فرآیند ذوب در کوره FAST-DRI را نشان می‌دهد.

    از نظر تکنولوژی، FAST-DRI شبیه EAF QUANTUM است.بدنه کوره روی یک سیستم سیلندر وراهنما قرار داردکه بدنه کوره را حداکثر تا ۴ درجه کج می‌کند. تعویض بدنه با پایین آوردن آنبر روی ارابه پاتیل‌بر انجام می‌شود، که زمان توقفات را کاهش می‌دهد.لنس‌‌‌های تزریق کربن و اکسیژن از سقف به داخل کوره وارد شده اند. مشعل‌‌های اضافی به دلیل عملیات پیوسته حمام تخت لازم نیست.

     چنانکه در (شکل ۲۲) مشاهده می‌شود، تغذیه DRI یا HBI و انرژی الکتریکی را در طی تخلیه نیز می‌توان ادامه داد.برای اینکه دمای تخلیه ثابت بماند،فقط اندکی کاهش در توان الکتریکی و تغذیه DRI باید صورت گیرد.سیستم تخلیه سریعبدون سرباره FAST امکان تخلیه و درزبندی مجرای تخلیه با برقراری پاور آن برق را فراهم می‌سازد. به دلیل بوته مذاب نسبتاً بزرگ کوره وکنترل فرآیند مداوم، الکترودها دائماًتوسط سرباره پفکیاحاطه می‌شوندو اختلالات شبکه برق و بار روی پوشش نسوز کورهکم است.تزریق کربن و اکسیژن برای تشکیل سرباره پفکیبه دلیل عملیات پیوسته می‌تواند دقیق‌تر انجام شود.

     کوره را می‌توان باDRI سرد یا DRI گرم با دمای تقریباً ۶۰۰ درجه سلسیوس شارژ کرد.ساختار مدولار EAF نیز امکان می‌دهدسیستم‌‌های موجودتوسط جایگزینی پوسته پایین کوره با این تکنولوژیسازگار شوند.

     مزایای زیر را می‌توان برای کوره FAST-DRI در مقایسه با ذوب کردن آهن‌اسفنجی در EAF‌‌‌های معمولی ذکر کرد:

۱- عملیات ذوب کردن پیوسته و همچنین تخلیه و پر کردن مجرای تخلیه تحت پاور آن

۲- زمان چرخه ذوب ۱۰ درصد کوتاهتر

۳- تا ۱۵ درصد بهره‌وری بالاتر

۴- ۲۰ کیلووات بر ساعت مصرف انرژی کمتر

۵- ۱۰ درصد مصرف الکترود کمتر

۶- فرسایش و گسیختگی کمتر در پوشش نسوز کوره

۷- توقفات کمتر در طیتعمیر و نگهداری به دلیلتعویض سریع پوسته کوره.

این کوره در حال توسعه است، بنابراین هنوز هیچ مرجع صنعتی ندارد.

۲٫۳٫۳- روش‌‌های حمل و نقل گرم آهن‌اسفنجی

مزایای زیر از استفاده از آهن‌اسفنجی گرم حاصل می‌شوند:

۱- کاهش انرژی مورد نیاز (۲۰ کیلووات بر ساعت به ازای هر ۱۰۰ درجه سلسیوس افزایش دمای DRI)

۲- کاهش مصرف الکترود

۳- تا ۲۰ درصد بهره‌وری بالاتر.

حمل آهن‌اسفنجینباید تأثیر منفی بر کیفیت آهن‌اسفنجی بگذارد و بنابراین مشمول معیار‌‌های زیر است:

۱- درجه فلزی با ثبات

۲- اتلاف دمای کم

۳-  اندازه دانه با ثبات

     به دلیل این الزامات، انتقال DRI، که بین ۷۰۰ تا ۸۰۰ درجه سلسیوس است، در یک اتمسفر باز امکان‌پذیر نیست، زیرا اکسید شدن مجدد DRI در این دماها انجام می‌شود. بنابراین انتقال باید با ممانعت از تماس با هوا یا تحت اتمسفر بی‌اثر انجام شود. به‌علاوه، سیستم‌‌های حمل‌ونقل می‌بایستی تعمیر و نگهداری کم و استفاده آسانی داشته باشند.

     اکنون از چهار سیستم مختلف استفاده می‌شود.انتخاب روش خاصعمدتا بر اساس معیار‌‌هایی مانند مسافت حمل و نقل و ظرفیت انتقال مورد نیاز می‌باشد. چهار فرآیند مورد استفاده صنعتی برای حمل‌ونقل گرم DRI عبارتند از:

۱- سیستم HOTLINK^TM از شرکت میدرکس

۲- HTC (نوار نقاله حمل و نقل گرم) از شرکت میدرکس

۳- سیستم HTV (مخزن حمل و نقل گرم) از شرکت میدرکس

۴- سیستمHYTEMP^TM  از شرکت Tenova HYL.