یکی از تکالیف اصلی “هیمکو” احداث پایانه مکانیزه ریلی برای انتقال موادمعدنی به کشتی و بالعکس با هدف کمک به صنایعمعدنی است
شرکت بینالمللی همراه جاده، ریل، دریا در اواخر سال ۹۸ قراردادی با سازمان بنادر و دریانوردی استان هرمزگان به ارزش پنج هزارمیلیارد تومان منعقد کرده که در صورت بهرهبرداری قادر خواهد بود خدمات لازم برای صادرات و واردات ۱۰ تا ۵۰ میلیون تن موادمعدنی را ارائه دهد
این شرکت مطالعات مختلفی در حوزه ژئوتکنیک خشکی و دریا، هیدروگرافی، تجهیزات مکانیزه، زمینشناسی در حوزههای توپوگرافی و نقشهبرداری، مطالعات اقتصادی و بازار و… انجام دهد که نهایتا منجر به شكلگیری طرحجامع گردیده است
فاز اول این طرح در زمینی به مساحت ۶۰ هکتار احداث میشود که طی آن ۱۰ میلیون تن مادهمعدنی را پوشش خواهد داد
با راهاندازی این طرح فشار ناشی از ترافیک و خطرات جادهای به میزان قابلتوجهی کاهش مییابد، ضمنآنکه انتقال مواد بطور مکانیزه علاوهبر حفظ محیطزیست، موجب تسریع در حملونقل موادمعدنی نیز میگردد
در گام اول کشتیهای ۸۰ هزارتنی بارگیری میشوند و با تکمیل عملیات احداث پایانه و همکاری سازمان بنادر، کشتیهایی تا ظرفیت ۱۵۰ هزارتن نیز قابلیت پهلوگیری خواهند داشت
“همیکو” در گام اول اقدام به خرید ۳۰ دستگاه واگن روسی کرده که هماینک در مرحله بهرهبرداری است، ضمنآنکه در سال آینده این میزان به ۲۰۰، سپس ۶۰۰ و در نهایت افزایش تا دو هزار دستگاه در دستور کار قرار گرفته است
همیکو با توجه به بالا بودن سطح مهارت، دانش و ظرفیتهای مهندسی مجموعه، اقدام به انجام مدیریت پروژههای گروه کرده است، بطوریکه هماکنون با همکاری یکی از سهامداران اقدام به احداث یک کارخانه و مدیریت پروژه آن کرده است
شناسایی برند “همیکو” و توسعه آن، معرفی سایت به طرق مختلف، عضویت در انجمنهای مختلف از جمله انجمن صنایعریلی، کشتیرانی، عضویت در اتاق بازرگانی تهران، استقرار در یکی از پارکهای علم و فناوری، توسعه خدمات بندری و… از جمله برخی دیگر از دستاوردهای این مجموعه در یکسال اخیر بوده است
همکاری در بهرهگیری از تخصص و دانش جامعه علمی از جمله دانشگاههای علموصنعت و مالکاشتر در ساماندهی و برونسپاری خدمات ساخت و نیز پدافند غیرعامل از جمله دیگر فعالیتهای این شرکت به شمار میرود
نادری : هر نوع توسعه و سرعتبخشی از اکتشاف گرفته تا حملونقل در بخش معدن میتواند نقش موثری در کاهش وابستگی کشور به نفت داشته باشد