LogoLogoLogoLogo
  • صفحه اصلی
  • آهن و فولاد
  • سنگ آهن و معادن
  • فلزات پایه
  • نظرها و دیدگاه ها
  • LME
  • اشتراک ماهنامه
  • تماس با ما
  • استخدام

اولین و پرمخاطب ترین نشریه تخصصی صنایع فلزی و معدنی
(از سال 1384 )
اخبار و تحلیل های صنایع آهن و فولاد، آلومینیوم، مس، سرب و روی، معادن و...

نگاهی به جدول بزرگ‌ترین تولیدکنندگان اورانیوم دنیا
اسفند ۲۵, ۱۴۰۳
تشدید کاهش تولید فولاد کشور در اثر محدودیت‌های انرژی؛ افت ۶/۷ درصدی تولید فولاد ایران در ۱۱ ماهه ۱۴۰۳
اسفند ۲۵, ۱۴۰۳
نمایش همه

همکاری ۸۵۰ میلیون یورویی فولادمبارکه و مپنا

اسفند ۲۵, ۱۴۰۳
موضوعات
  • آهن و فولاد
  • اخبار
برچسب ها

گروه رسانه‌ای پردازش– سعید زرندی، مدیرعامل گروه فولادمبارکه در مراسم تحویل آخرین لوکوموتیو مجتمع فولادمبارکه اعلام کرد: همکاری فولاد مبارکه و مپنا نمونه‌ای از هم‌افزایی صنایع بزرگ کشور است.

به گزارش روابط‌عمومی فولاد مبارکه، مدیرعامل این شرکت در حاشیه این مراسم، افزود: امروز شاهد یک همکاری موفق میان یکی از بزرگ‌ترین مجموعه‌های صنعتی کشور و یک شرکت دانش‌بنیان هستیم. این همکاری که با ساخت و تحویل تعدادی از لوکوموتیوهای تعهدی به پایان رسیده، گامی مهم در جهت توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی فولاد مبارکه است.

زرندی گفت: فولاد مبارکه برای انجام فرآیند تولید خود نیازمند یک سیستم پشتیبانی قوی در حوزه‌های مختلف است. تاکنون در سه بخش با گروه مپنا همکاری داشته‌ایم؛ از جمله قرارداد نیروگاه حرارتی و نیروگاه خورشیدی که مجموعاً ۸۵۰ میلیون یورو ارزش دارد.


وی تصریح کرد: برای دستیابی به تولید حداقل ۱۸ میلیون تن محصولات فولادی، نیازمند تامین ۳۰ میلیون تن مواد اولیه هستیم. در حال حاضر، ۶۰ درصد از ۱۵ میلیون تن مواد ورودی به مجتمع فولاد مبارکه به صورت ریلی حمل می‌شود. همچنین در سطح گروه فولاد مبارکه، ۲۵ میلیون تن جابه‌جایی بار داریم که ۵۰ درصد آن از طریق ریل انجام می‌شود.


وی همچنین افزود: ما برنامه جدی برای سرمایه‌گذاری در حوزه ریلی داریم تا بتوانیم سهم بار ورودی و خروجی مجتمع را افزایش داده و از ترافیک و خطرات جاده‌ای بکاهیم. در حال حاضر، هلدینگ حمل‌ونقل ریلی فولاد مبارکه (توکاریل) با ۵۰۰۰ واگن و ۸۰ دستگاه لوکوموتیو، ۴۰ درصد بار معدنی و ۲۱ درصد بار ریلی کشور را جابه‌جا می‌کند.


زرندی خاطرنشان کرد: سیاست ساخت داخل، راهبرد کلان کشور است، اما باید توجه داشته باشیم که رقابت‌پذیری را از دست ندهیم. اگر محصولی که تولید می‌کنیم، توان رقابت در بازارهای منطقه‌ای و بین‌المللی را نداشته باشد، دچار انحصار خواهیم شد که برای اقتصاد کشور خطرناک است.


مدیرعامل گروه فولادمبارکه در انتها گفت: ما آماده همکاری با گروه مپنا و سایر شرکت‌های داخلی برای توسعه زیرساخت‌های ریلی و افزایش بهره‌وری در حوزه حمل‌ونقل هستیم. امیدواریم این همکاری‌ها به توسعه صنعت کشور و افزایش سهم ایران در بازارهای جهانی منجر شود.

اشتراک گذاری

مطالب مرتبط

خرداد ۷, ۱۴۰۵

سقوط قیمت طلا به کمترین میزان در دو ماه اخیر به دلیل ترس از تورم


اطلاعات بیشتر
خرداد ۷, ۱۴۰۵

گزارش هفتگی معاملات فلزات پایه، کنسانتره سنگ‌آهن، گندله سنگ‌آهن، آهن اسفنجی، شمش بلوم، میلگرد ساختمانی و تیرآهن


اطلاعات بیشتر
خرداد ۷, ۱۴۰۵

تاکید ایمیدرو و محیط‌‌‌‌زیست بر تسریع مجوزهای معدنی


اطلاعات بیشتر

برچسب‌ها

ایمپاسکو ایمیدرو تحلیل_فلزات_پایه دانش_بنیان ذوب آهن اصفهان ذوب‌آهن اصفهان شرکت_معدنی_صنعتی_چادرملو شرکت ملی مس ایران شرکت چادرملو صنایع فلزی و معدنی صنایع معدنی صنعت_فولاد صنعت فولاد صنعت و معدن فولاد فولاد_خوزستان فولاد آلیاژی فولاد آلیاژی ایران فولاد خراسان فولاد خوزستان فولاد سنگان فولادمبارکه فولاد مبارکه فولاد هرمزگان ماهنامه_تخصصی_پردازش ماهنامه تخصصی پردازش ماهنامه پردازش مجتمع ایمیدرو مس مصاحبه مصاحبه_159_158 مصاحبه_161_160 مصاحبه_163_162 مصاحبه_165_164 مصاحبه_تصویری مقاله مقاله_171_170 هلدینگ_ومعادن ومعادن چادرملو چین گروه_رسانه‌ای_پردازش گروه رسانه‌ای پردازش گزارش_تحلیلی گفت‌وگوی_تصویری
© تمامی حقوق این سایت برای ماهنامه تخصصی پردازش محفوظ است.      طراحی و پشتیبانی : اینستا ادز