گروه رسانه‌ای پردازش – صنعت هیدروژن سبز اروپا از اتحادیه اروپا خواسته است برای هزینه‌کردهای عمومی در این حوزه، الزامات «ساخت اروپا» (Made in Europe) را اعمال کند؛ اقدامی که به گفته مدیران این بخش، می‌تواند از حذف تولیدکنندگان اروپایی در رقابت با چین جلوگیری کند.

به گزارش Reuters، فعالان این صنعت هشدار داده‌اند در صورت نبود حمایت کافی برای توسعه سریع ظرفیت‌ها، شرکت‌های اروپایی در برابر رقبای چینی که از پشتوانه قوی دولتی برخوردارند، عقب خواهند ماند. در حال حاضر چین حدود ۶۰ درصد ظرفیت تولید الکترولایزر جهان را در اختیار دارد.

سال گذشته برای صنعت هیدروژن سبز اروپا سالی دشوار بود؛ بسیاری از پروژه‌ها به دلیل هزینه بالای انرژی در اروپا و رقابت‌پذیری بیشتر هیدروژن مبتنی بر سوخت‌های فسیلی ــ که همچنان ۹۰ درصد مصرف صنعتی منطقه را تشکیل می‌دهد ــ لغو یا به تعویق افتادند.

کیم هده‌گارد، مدیرعامل بخش Power-to-X در شرکت دانمارکی Topsoe، از برنامه‌های اتحادیه اروپا برای اعمال قواعد «ساخت اروپا» در مناقصات دولتی خرید الکترولایزر حمایت کرد. او با اشاره به تجربه صنعت پنل‌های خورشیدی در دهه ۲۰۰۰ ــ که اروپا بخش عمده تولید خود را به چین واگذار کرد و به واردات وابسته شد ــ این موضوع را هشداری جدی برای صنعت هیدروژن دانست.

با این حال، گنجاندن الکترولایزرها در طرح «ساخت اروپا» با مخالفت برخی دولت‌ها و شرکت‌ها روبه‌رو شده و همچنان درباره دامنه فناوری‌های مشمول و اینکه آیا کشورهای خارج از اتحادیه نیز در تعریف «اروپایی» قرار گیرند یا نه، اختلاف‌نظر وجود دارد.

هاکون والدال، مدیرعامل شرکت نروژی Nel Hydrogen، تأکید کرد شرکت‌های اروپایی از مشارکت در پروژه‌های بزرگ‌مقیاس مشابه طرح‌های اجراشده در چین بازمانده‌اند و قراردادهای دولتی می‌تواند مسیر ورود آن‌ها را هموار کند.

در همین حال، نادیا کالوینیو، رئیس European Investment Bank، در ماه فوریه الکترولایزرها و انرژی بادی را از جمله «بخش‌های کم‌وابستگی» دانست که اروپا هنوز می‌تواند در آن‌ها پیشتاز بماند؛ مشروط بر آنکه سرمایه‌گذاری در زنجیره‌های ارزش اتحادیه اروپا تداوم یابد.

بر اساس داده‌های Oxford Institute for Energy Studies، شرکت‌های اروپایی همچنان بیش از ۸۰ درصد فروش به پروژه‌های داخلی از سال ۲۰۲۲ را در اختیار دارند، هرچند برتری آن‌ها در سطح جهانی با فشار فزاینده چین مواجه است.

پیش‌تر نیز دیوان محاسبات فدرال آلمان اعلام کرده بود راهبرد هیدروژن این کشور برای تحقق اهداف تولید داخلی هیدروژن سبز تا سال ۲۰۳۰ نیازمند بازنگری و اصلاح است.