گروه رسانه‌‌ای پردازش_ درحالی‌که جریان‌های تجاری فولاد جهانی هستند، ظهور “فولاد سبز” با تفاوت‌های منطقه‌ای و نابرابری‌هایی در اروپا، آسیا و آمریکا همراه بوده است.

اروپا پیشگام است

تقاضا برای فولاد با انتشار کربن پایین توسط مصرف‌کنندگان نهایی مانند صنایع خودروسازی، انرژی بادی فراساحلی و ساخت و ساز، و همچنین فشارهای قانونی در اتحادیه اروپا به پیش می‌رود.

درحالی‌که پیش‌بینی می‌شود تقاضای ظاهری فولاد در سال ۲۰۲۴ به میزان ۱/۳ درصد کاهش یابد، طبق گزارش اتحادیه فولاد اروپا (Eurofer)، تقاضای ثابت برای فولاد با انتشار کربن پایین در قراردادهای بلندمدت وجود دارد، هرچند که حجم معاملات آن کم است.

صنعت فولاد اروپا با وجود واردات فولاد متعارف با قیمت رقابتی و هزینه‌های بالای تولید به این امید بسته است که فولاد با انتشار کربن پایین نقطه فروش منحصربه‌فرد آن باشد.

اگرچه برخی از زمان‌بندی پروژه‌های کاهش انتشار کربن به تأخیر افتاده است اما اروپایی‌ها همچنان در تلاش‌اند تا فرایند تولید فولاد در کوره‌بلند که CO2 زیادی تولید می‌کند را تغییر دهند.

طبق آمار انجمن فولاد جهانی، مسیر کوره‌بلند حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد از تولید فولاد در اروپا را به خود اختصاص می‌دهد و بیشتر کارخانه‌ها در حال انتقال به مسیر تولید با انتشار کربن پایین به‌ وسیله کوره قوس‌الکتریکی هستند.
تقریباً تمام کارخانه‌های فولاد اروپا علاوه بر “فولاد خاکستری” خود، محصول معادل با انتشار کربن پایین عرضه می‌کنند.

انتظار می‌رود که مکانیزم تعدیل مرزی کربن اتحادیه اروپا، تقاضا برای فولاد با انتشار کربن پایین را افزایش دهد. از ۱ ژانویه ۲۰۲۶، یک عوارض بر شدت انتشار CO2 فولاد وارداتی به اتحادیه اروپا باید پرداخت شود. این به این معناست که هرچه شدت انتشار کربن فولاد وارداتی بیشتر باشد، مالیات بیشتری باید پرداخت شود.

فولادسازان اروپایی امیدوارند که خریداران به تأمین‌کنندگان داخلی اروپایی برای فولاد با انتشار کربن پایین روی آورند، زیرا فولادهای وارداتی معمولی با انتشار کربن بیشتر گران‌تر خواهند شد.

با این حال، چشم‌انداز قیمت‌گذاری کنونی فولاد با حساب کربن در اروپا نشان می‌دهد که اگر خریداران مجبور نباشند فولاد با انتشار کربن کاهش‌یافته خریداری کنند، این کار را نخواهند کرد.

مشکلات اقتصادی در زنجیره تامین اروپا

قیمت ورق نورد گرم (HRC) در بازار اروپا از اوج خود در ژانویه ۲۰۲۴ به میزان ۲۰۵ یورو/تن کاهش یافت و به ۷۶۵ یورو/تن در پایان نوامبر ۲۰۲۴ رسید.

با تقاضای ضعیف فولاد و قیمت‌های پایین فولاد معمولی، تمایل به پرداخت حق premium برای فولاد با حساب کربن کاهش یافته است.
حق premium فولاد با حساب کربن HRC (CASP) که در دوم مِی ۲۰۲۳ راه‌اندازی شد، از اوج خود در فوریه ۲۰۲۴ با ۱۴۰ یورو/تن به ۵۰ یورو/تن در ابتدای نوامبر کاهش یافت.

حق premium فولاد طولانی با حساب کربن که در ۱۱ سپتامبر ۲۰۲۴ راه‌اندازی شد، روند کاهشی مشابهی را تجربه کرد.
حق premium میلگردهای فولادی (Rebar) CASP از ۹۲/۵ یورو/تن به ۵۰ یورو/تن و حق premium مقاطع متوسط از ۷۰ یورو/تن به ۵۰ یورو/تن از سپتامبر تا نوامبر کاهش یافت.